Posibile cauze care duc la infundarea filtrului de particule:
Folosirea combustililului de proasta caliatate,
Folosirea uleiului de motor neadecvat pentru masini cu flitre de particule,
Lipsa lichidului de regenerare in cazul masinilor dotate cu FAP,
Conducerea automobilului in regim urban la turatii mici si opriri dese pe timp indelungat, astfel procesul de regenerare automata neavand loc, sau fiind intrerupt,
Pierderi de ulei din turbina
Defectiuni ale senzorilor de presiune si temperatura de pe evacuare
